{"id":1072,"date":"2026-01-14T07:16:00","date_gmt":"2026-01-14T07:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/thedecolife.com\/?p=1072"},"modified":"2026-01-12T15:18:36","modified_gmt":"2026-01-12T15:18:36","slug":"la-gastronomia-sale-a-la-calle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thedecolife.com\/en\/la-gastronomia-sale-a-la-calle\/","title":{"rendered":"La gastronom\u00eda sale a la calle"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"578\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/thedecolife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-angle-view-food-market-stall-578x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1073\" srcset=\"https:\/\/thedecolife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-angle-view-food-market-stall-578x1024.jpg 578w, https:\/\/thedecolife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-angle-view-food-market-stall-169x300.jpg 169w, https:\/\/thedecolife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-angle-view-food-market-stall-768x1360.jpg 768w, https:\/\/thedecolife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-angle-view-food-market-stall-867x1536.jpg 867w, https:\/\/thedecolife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-angle-view-food-market-stall-1156x2048.jpg 1156w, https:\/\/thedecolife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-angle-view-food-market-stall-7x12.jpg 7w, https:\/\/thedecolife.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/high-angle-view-food-market-stall-scaled.jpg 1445w\" sizes=\"(max-width: 578px) 100vw, 578px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hoy los viejos y queridos carritos tienen sus parientes lejanos, especialmente en Estados Unidos, que se producen se pintan, se llenan de accesorios y elementos decorativos-para marcar tendencia. Ofrecen comida sobre ruedas y al paso, en porciones pr\u00e1cticas y transportables. Poco a poco, y de la mano de las ferias gourmet, empiezan a ganar un espacio tambi\u00e9n en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Como los camiones de helados que ve\u00edamos en las pel\u00edculas, aparecen m\u00e1gicamente a la hora de las comidas, con la misma experiencia, distinta edad. Son los food trucks. Y ya no se trata de chicos en busca de golosinas, sino que quienes hacen fila ordenadamente cada mediod\u00eda son mayormente oficinistas, personas que aprovechan al m\u00e1ximo su hora de almuerzo en busca de algo diferente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Alimentos que los saquen de su rutina del d\u00eda de trabajo (de lunes a viernes, m\u00e1s de tres s\u00e1ndwiches o ensaladas de paquete aburren) y satisfagan su apetito, pero tambi\u00e9n aporten una experiencia distinta. Y, como siempre que se trata de comida, cuando mucha gente se auto convoca y espera ante un mismo puesto gastron\u00f3mico, entonces sin dudas es bueno. Adem\u00e1s, es rico, accesible, saludable y r\u00e1pido&#8230;Conclusi\u00f3n: \u00a1una buena combinaci\u00f3n!<\/p>\n\n\n\n<p>ESTACIONE AQUI. Los<em> food<\/em> trucks no son nuevos, sino que se reinventaron. Mantienen una movida que naci\u00f3 en Nueva York a principios del siglo XX con los carritos ambulantes que prove\u00edan de comida a los trabajadores y que a\u00fan hoy se mantienen, pero con una nueva infraestructura e imagen, m\u00e1s grande y elaborada. Comida al paso que resuelva el almuerzo sin grandes estamentos: nada de manteles ni cuchillos y una cuchara y\/o tenedor como \u00fanica ayuda. Los gustos evolucionan y ya no se trata ni de panchos ni de hamburguesas convencionales. Mucho menos, de comida chatarra y de dudosa calidad. \u00bfQu\u00e9 se come? De todo y con un toque<em> gourmet<\/em>: tacos (con un twist), ramen japon\u00e9s, empanadas, yogur helado&#8230; Hoy cada barrio neoyorquino (Little Italy, Chinatown) aporta su toque particular y \u00e9tnico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Americana, griega, india, belga, filipina, japonesa, hay opciones de comida para todos. Y hoy, los grandes chefs le levantaron el pulgar. El c\u00e9lebre cocinero espa\u00f1ol, Jos\u00e9 Andr\u00e9s, abri\u00f3 su Pepe Food Truck en Washington, Estados Unidos, especializado en queso manchego y jam\u00f3n serrano; el rocker Marky Ramone sac\u00f3 a la calle su Cruisin Kitchen, de alb\u00f3ndigas; y el cap\u00edtulo dedicado a este tipo de comida-m\u00f3vil es uno de los m\u00e1s esperados por los participantes del reality show Top Chef para medir fuerzas en ingenio y destreza (porque cocinar y armar un plato completo en muy pocos metros no es tarea sencilla).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>All\u00ed, idear un concepto (desde el men\u00fa al atractivo dise\u00f1o del cami\u00f3n) es clave, ya que, a la hora de salir, comida y est\u00e9tica van de la mano y atraer a la gente en la calle es primordial. Otra de las caracter\u00edsticas de estos sitios gourmet justamente es la lealtad de sus clientes, algo que el fen\u00f3meno 2.0 potenci\u00f3: se pueden ver rese\u00f1as online en sitios como Yelp, tentadoras fotos posteadas en Instagram o <em>Foodspotting<\/em> y tambi\u00e9n existen Apps espec\u00edficas para ubicar los \u201crestaurantes ambulantes\u201d que se suman a <em>Twitter<\/em> o Foursquare, por donde avisan en qu\u00e9 lugar estacionan cada d\u00eda. Y si hace un par de a\u00f1os el sue\u00f1o de muchos restaurants era tener un lugar &#8216;real&#8217;, con ladrillos, hoy muchos mutaron a la idea de su<em> food truck<\/em> propio&#8217;, m\u00e1s accesibles y sin ataduras. Una tendencia que tuvo eco mundial, y que hizo que los camiones tomar\u00e1n la calle en esquinas, terrenos bald\u00edos, parques o debajo de autopistas.<\/p>\n\n\n\n<p>El fen\u00f3meno se replic\u00f3 en la Costa Oeste estadounidense (s\u00f3lo San Francisco tiene m\u00e1s de 150 puestos y organiza grandes festivales), tambi\u00e9n en la meca culinaria, Chicago, en Miami, y se traslad\u00f3 a Montreal, Canad\u00e1 y a otros continentes, en ciudades como Londres, Tokio y Sydney.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>PUNTO DE LARGADA. En tr\u00e1ilers, casas rodantes, camiones, carritos, lo cierto es que esta tendencia ya lleg\u00f3 a nuestro pa\u00eds. Los food trucks probaron armas en la \u00faltima feria gastron\u00f3mica Masticar, donde los m\u00f3viles de N\u00f3made (de Ernesto Lanusse, hijo de Dolli Irigoyen) y de Paraje Ar\u00e9valo fueron suceso.&#8221; Me gusta decirle &#8216;camioncito&#8217;, &#8216;cocina m\u00f3vil, por una cuesti\u00f3n de identidad local&#8221;, explica Mat\u00edas Kyriazis, cocinero propietario de Paraje Ar\u00e9valo y de Local, quien ya hace deleitar con sus platos en eventos privados y empresariales. M\u00f3vil (con su plateado) como men\u00fa se adaptan a la ocasi\u00f3n ofreciendo \u201cdesde chorip\u00e1n y bondiola a cosas dulces&#8221;. \u201cLo veo como una herramienta m\u00e1s, se\u00f1ala Kyriazis, miembro de la asociaci\u00f3n GAJO, Gastronom\u00eda Argentina. Es una cocina con movilidad y la est\u00e9tica del carro invita a comer&#8221;.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Si bien Kyriazis prefiere el \u00e1mbito privado, no son pocos los que nacieron con la idea de ganar la calle. Emprendimientos como The Food Truck Company (que, desde 2011, llevan adelante cuatro veintea\u00f1eros: Azul Sielecki, Federico Homps, Marcos Ahuad y Federico Mana) tienen ganas de instaurar en el pa\u00eds lo que vieron en el exterior: \u201cTodos tuvimos la oportunidad de viajar, de conocerlos, y ten\u00edamos la idea de ponerlos en marcha ac\u00e1&#8221;, cuenta Mana. El concepto culinario estaba: un plan de comida casera (s\u00e1ndwiches, ensaladas, postres) que dejara de lado la chatarra.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Quedaba resolver la parte t\u00e9cnica y legal que, como sucede con casi todo lo nuevo, no fue f\u00e1cil: \u201cEmpezamos a ver c\u00f3mo reglamentar el carro, a averiguar la normativa. Vimos que no hab\u00eda opci\u00f3n, que en Buenos Aires los carritos que hab\u00eda eran los de la Costanera y que ya no ten\u00edamos cupo para sumarnos (al menos hasta dentro de unos a\u00f1os) por lo que, al no poder salir a la calle, la alternativa fue volcarnos hacia eventos privados&#8221;, explica. Un Personal Fest, eventos del TC 2000 y en Tigre sirvieron de testeo y &#8220;la reacci\u00f3n de la gente fue incre\u00edble&#8221;, relata entusiasmado Mana, miembro de The Food Truck Company.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Lo mismo pas\u00f3 con Santiago Sabat\u00e9 (25), Alejo P\u00e9rez Zarlenga (26) de Hollywood Dogs que en mayo estrenaron sus hot dogs americanos de carne vacuna y sus chilli dogs sobre ruedas. \u201cLos dos vivimos en Estados Unidos y vivimos el inicio del auge all\u00ed. Lugar donde desembarc\u00f3, la idea peg\u00f3: Asia, Europa&#8230; \u00a1hay un food truck creper\u00eda a metro de la Torre Eiffel que es un cl\u00e1sico! Ya los vimos en Santiago de Chile y en Asunci\u00f3n del Paraguay, s\u00f3lo faltamos nosotros&#8221;. Alejo explica que puertas adentro todo funciona a electricidad. \u201cAl principio, pensamos en importar el carro, pero fue imposible.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Tuvimos la suerte de contactar a alguien que se dedicaba a carrocer\u00edas para camiones y as\u00ed que lo armamos de cero. Hoy ya vamos por el tercero&#8221;, detalla. Hace cinco meses los Hollywood Dogs convocaron a sus colegas y as\u00ed se cre\u00f3 la primera Asociaci\u00f3n Argentina de Food Trucks.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta ah\u00ed todos empujamos cada uno por su lado para lanzar esto y circular por la v\u00eda p\u00fablica, pero es mejor hacerlo juntos. Tenemos estilos diferentes, pagamos los impuestos y queremos ver la posibilidad de dar una experiencia de calidad. Celebrar al aire libre y recuperar el esp\u00edritu del espacio p\u00fablico. Un ideal ser\u00eda una plaza con cinco o seis food trucks y despu\u00e9s del hit que fue Masticar, ya comenzamos a charlar con el Gobierno de la Ciudad&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>En los Estados Unidos la regularizaci\u00f3n est\u00e1 en marcha. En San Francisco, funcionan con permisos desde 2011 y, como en otras ciudades, desde entonces lidian una batalla silenciosa con los restaurantes convencionales. Hoy estos competidores sobre ruedas no pueden estacionarse a menos de 20 metros de sus puertas, pero s\u00ed tienen permitido quedarse en el lugar tres d\u00edas por semana con la opci\u00f3n de tener adem\u00e1s otro espacio asignado en la ciudad. Por su propuesta gourmet diferencial y saludable, van ganando terreno y tambi\u00e9n fueron aceptados en campus de universidades y de hospitales, tienen permitido instalarse a 150 metros de colegios y desmintieron los prejuicios de la \u201ccomida al paso\u201d identificada con la idea de \u201ccomida chatarra&#8221;. No son pocos los que comienzan a ver que hay mercado para todos.<em> \u201cCada vez hay m\u00e1s ferias y m\u00e1s<\/em> <em>opciones gastron\u00f3micas (como los restaurantes<\/em> <em>a puertas cerradas), cosas que dan sustento a<\/em> <em>mucha gente y eso est\u00e1 bueno. Un d\u00eda vas a<\/em> un<em> restaurante, otro d\u00eda ir\u00e1s al otro <\/em>-se\u00f1ala Kyriazis-.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1<em> bueno que la comida callejera<\/em> est\u00e9 buena. Los food trucks<em> <\/em>bien<em> podr\u00edan<\/em> ir<em> <\/em>en <em>espacios p\u00fablicos donde haya reglamentaci\u00f3n<\/em> y <em>propuestas. Ser\u00edan espacios que ayudar\u00edan a<\/em> <em>fomentar la identidad gastron\u00f3mica y algo<\/em> <em>que<\/em> <em>nos har\u00eda crecer a todos&#8221;.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy los viejos y queridos carritos tienen sus parientes lejanos, especialmente en Estados Unidos, que se producen se pintan, se llenan de accesorios y elementos decorativos-para marcar tendencia. Ofrecen comida sobre ruedas y al paso, en porciones pr\u00e1cticas y transportables. 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